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白云機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓！東超科技無(wú)接觸電梯按鈕終端再添應(yīng)用點(diǎn)
日期：
2020.04.21
近日，東超科技無(wú)接觸電梯按鈕終端悄然入駐白云機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓，給廣大旅客營(yíng)造更加舒適、安心的乘梯體驗(yàn)的同時(shí)，也標(biāo)志著東超科技國(guó)際領(lǐng)先的可交互空中成像技術(shù)衍生的”無(wú)接觸式“產(chǎn)品，繼醫(yī)院、學(xué)校、政府機(jī)關(guān)單位等公共場(chǎng)景后，再奏凱歌，正式進(jìn)駐機(jī)場(chǎng)。
以下為廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站區(qū)官方賬號(hào)報(bào)道原文：
導(dǎo)讀
自疫情發(fā)生以來(lái)，各類無(wú)接觸服務(wù)悄然興起，“無(wú)接觸+”模式漸漸成為潮流。白云機(jī)場(chǎng)順勢(shì)而為，及時(shí)上線“無(wú)接觸+乘梯”服務(wù)。為了給廣大旅客營(yíng)造更加舒適、安心的乘梯體驗(yàn)，白云機(jī)場(chǎng)場(chǎng)二號(hào)航站樓加大科技創(chuàng)新力量，及時(shí)進(jìn)行服務(wù)追蹤，于近日推出了全新的基于無(wú)接觸人機(jī)交互模組的“無(wú)接觸2.0”乘梯服務(wù)。
據(jù)了解，“無(wú)接觸人機(jī)交互模組”集成了目前國(guó)際領(lǐng)先的可交互空中成像技術(shù)，可將系統(tǒng)操作界面于空中45°角直接成像，不依賴其他實(shí)體顯示介質(zhì)，旅客可直接完成操控。整個(gè)操作流程不存在任何物理接觸，避免人-物-人式交叉感染。由于系統(tǒng)不嵌入任何實(shí)體按鍵中，因此避免了旅客的習(xí)慣性觸摸動(dòng)作，可以完全切斷觸摸式污染源，實(shí)現(xiàn)防護(hù)性升級(jí)!
當(dāng)旅客進(jìn)入電梯后，只需走到交互終端設(shè)備前的可操作區(qū)域，點(diǎn)擊空氣屏幕界面中的“按鈕”，即可到達(dá)想要去的樓層，整個(gè)使用過(guò)程，無(wú)論是系統(tǒng)反應(yīng)速度還是交互的靈敏度都很高。“毫秒級(jí)”的延遲，再搭配“傻瓜級(jí)”的操作邏輯，讓旅客的使用體驗(yàn)感更上一層樓，實(shí)現(xiàn)實(shí)用性升級(jí)!
目前，白云機(jī)場(chǎng)正在加快建設(shè)智慧機(jī)場(chǎng)，智慧是創(chuàng)新動(dòng)力，越來(lái)越多的高科技手段的加持，讓機(jī)場(chǎng)的服務(wù)正在變得越來(lái)越“酷”。二號(hào)航站樓基于無(wú)接觸人機(jī)交互模組的“無(wú)接觸2.0”乘梯服務(wù)的推出，讓無(wú)接觸服務(wù)變得越來(lái)越高大上，匹配T2 SKYTRAX五星航站樓的服務(wù)水準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了科技性升級(jí)!
“防護(hù)性+1、實(shí)用性+1、科技性+1”，二號(hào)航站樓的“無(wú)接觸2.0”乘梯服務(wù)也是對(duì)白云機(jī)場(chǎng)“春風(fēng)服務(wù)”理念的踐行，以春風(fēng)化雨、潤(rùn)物無(wú)聲的服務(wù)態(tài)度用心投入，不斷帶給旅客驚喜。雖疫情肆虐無(wú)情，然T2服務(wù)暖心。主動(dòng)求變，勇克時(shí)艱，T2必將在科技戰(zhàn)“疫"的道路上不斷前進(jìn)!
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